Как это считается
Перевозка — стресс, при котором рыба потребляет кислород интенсивнее обычного, а объём воды вокруг неё в сотни раз меньше привычного. Правильно собранный пакет решает задачу почти всегда без всякой аэрации, и главный секрет здесь — пропорция: одна часть воды на две части воздуха. Именно воздушная подушка, а не вода, служит основным резервуаром кислорода: литр воздуха содержит около 300 мг кислорода, тогда как литр воды при 22 °C — всего около 9 мг. Пакет надувают, плотно завязывают и везут в тёмной сумке: через границу воды и воздуха кислород постоянно переходит в воду, компенсируя расход. Расход считается по массе рыбы: при 25 °C рыба потребляет примерно 300–400 мг кислорода на килограмм живого веса в час, и каждые лишние 5 °C увеличивают эту цифру примерно на 40%. Поэтому охлаждение — самый простой способ растянуть время: при 18 °C рыба дышит заметно реже, чем при 26 °C, а холодная вода ещё и удерживает больше кислорода. Второе обязательное правило — не кормить рыбу за сутки до перевозки: непереваренный корм резко увеличивает потребление кислорода и загрязняет воду аммиаком, который в замкнутом пакете быстро становится токсичным. Если поездка длится больше 8–10 часов, если рыба крупная или её много, если стоит жара — нужны дополнительные меры. Варианты: закачать в пакет чистый кислород (так делают в магазинах и на рыбных базах, время жизни пакета вырастает в разы), взять с собой батарейный компрессор и везти рыбу в ведре с крышкой и распылителем, положить в сумку аккумулятор холода, обёрнутый полотенцем, или использовать таблетки-кислородные препараты для транспортировки. Пакет всегда везут в термосумке или коробке: в темноте рыба спокойнее, дышит реже и не бьётся о стенки, а температура держится стабильной. По приезде пакет ставят в аквариум на 20–30 минут для выравнивания температуры, затем постепенно подмешивают аквариумную воду и переносят рыбу сачком, не выливая транспортную воду в аквариум.